Chevrolet Astra 2011/2012 Hatch e Sedan – Fotos, Preços e todos os detalhes

- Autor: Bruno Vargas - Categoria Veículos - 7 Comentários 
1 Estrela2 Estrelas3 Estrelas4 Estrelas5 Estrelas (5 votos, média: 4 de 5 )
Loading ... Loading ...

O novo Chevrolet Astra 2012 chega ao mercado. Já sem muito pique, não apresenta grandes diferenças e se prepara para sua aposentadoria com a chegada no Chevrolet Cobalt e o Cruze por estas terras.  Segundo informações, a sua produção deve encerrar de vez logo no final do ano, deixando alguns admiradores decepcionados.  Embora o carro tenha sido praticamente deixado de lado nesses últimos anos pela GM, em 2009 ficou em primeiro lugar das vendas em sua categoria e ano passado só perdeu para o Hyundai i30.

O Chevrolet Astra é um ótimo carro, bom custo beneficio por sua mecânica, preço e boa reparabilidade. Sua conhecida aparência robusta conta com spoiler lateral e rodas esportivas de liga leve de 16 polegadas. Pode ser escolhido entre as cores Prata Polaris, Cinza Artemis, Verde Hera, Branco Mahler, Azul Eros e Preto. Cores bonitas e ao mesmo tempo bastante sóbrias, como todo o desenho da lataria.

O Aerofólio traseiro, para o Astra hacth, dá uma aparência mais esportiva e garante a aerodinâmica do carro. Os faróis possuem regulagem elétrica de altura do foco e as lanternas indicadoras de direção são integradas ao conjunto óptico. Seus faróis alógenos garantem um maior aproveitamento da luz com menor ofuscamento. Depois, tem acabamento interno premium, banco do motorista e volante com regulagem de altura, e mais, ar-condicionado digital, painel de instrumentos diferenciado, entre outros.

O novo GM Astra 2012 vem com a opção do já consagrado motor FlexPower 2.0 com 140 cv. Motorização essa que pode ser otimizada com a escolha da transmissão automática.  O Astra 2012 hatch conta com um porta-malas com capacidade de 370 litros e tem preço inicial de R$ 48.406. Já a versão sedã, oferece o amplo porta-malas com capacidade para até 460 litros, um ótimo recurso para as viagens em família, mas também sai um pouco mais caro, tendo preço inicial de R$ 71.749.

Aerofólio Astra Hatch Mod. Original 2002 A 2010
Aerofólio Astra Hatch Mod. Original 2002 A 2010
Mais info»
R$ 198.00
Aerofólio Astra Heatch 02 A 2011 Modelo Original Instalação!
Aerofólio Astra Heatch 02 A 2011 Modelo Original Instalação!
Mais info»
R$ 198.00
Aerofolio Astra Hatch 2002   2011 Modelo Esportivo
Aerofolio Astra Hatch 2002 2011 Modelo Esportivo
Mais info»
R$ 199.00
Vitrine TecnoBlog  

Veja Também:

Fiat Uno 2011/2012 - Fotos e Preços
Novo Fiat Palio 2012 - Fotos e Preços
Novo Hyundai i30 2012 - Fotos e todos os detalhes
Novo Toyota Corolla 2012 - Fotos e preços de todas...
Novo Ford Focus 2012 Hatch e Sedan - Fotos e Preço...

Deixe seu Comentário sobre Chevrolet Astra 2011/2012 Hatch e Sedan – Fotos, Preços e todos os detalhes

7 Comentários Sobre “Chevrolet Astra 2011/2012 Hatch e Sedan – Fotos, Preços e todos os detalhes”

  1. Eugenio Ramos on abril 24th, 2012 22:02

    O melhor carro que já possuir, já andei 40000 kilômetros e nenhum problema.Já vi comentario dizendo que é um carro beberrão, pois acho o meu muito economico comparado com os que tive, acho que é quem não sabe andar que é o problema.

  2. eder l schroeder on abril 5th, 2012 15:37

    tenho um astra, meu quarto chevrolet sou fã nao gostei nenhum pouco do cobalt acho um erro gravissimo tirarem o astra de linha daqui a pouco tiram o corsa. deveriam apenas mudar o modelo cade os engenheiros sou 100% general motors do brasil

  3. adalberto rodrigues on abril 3rd, 2012 9:56

    esto pensando de ficar com o meu astra mais um ano depois trocar pelo um da fiat ou vw

  4. adalberto rodrigues on abril 3rd, 2012 9:51

    nao emdendo como a gm quer tirar um carra como astra de linha ja tive quatro astra tenho um 2011 e um otimo carra sem cometario

  5. ivonete on março 15th, 2012 9:03

    Pois é…não dá para entender…a GM quer forçar
    a venda do cobalt, retirando o astra de mercado, o cobalt não me agrada, já o astra sim, justamente pelas linhas robustas, tive uma audi 95, um astra 2001, um 2007, e agora vou para meu terceiro..mesmo sabendo que sairá de linha, como disse o colega acima, nem tanto pela desvalorização, mas sinto por ser um excelente carro.Acho um grande erro tirar de mercado um sucesso como esse..isso de forma alguma será garantia de sucesso para o cobalt…será mais um ¨tiro no pé¨da GM..exatamente como quando substituiram nosso omega pelo modelo australiano.

  6. aristeu on novembro 9th, 2011 18:27

    quero saber sobre o astra

  7. Beto on setembro 2nd, 2011 0:28

    É uma pena, poderiam reestilizar o Astra, e continuar como new Astra, tenho um Astra e sinto ñ tanto por sair de linha e uma possível desvalorização, e sim por um modelo de carro superior aos concorrentes e que tem uma marca dentro da Chevrolet de carro de sucesso, podem olhar por ai, ele foi lider de vendas na sua categoria por anos e até o mês passado ainda era, perdendo apenas agora em julho pro i30.

Deixe seu comentário