Novo Toyota Corolla 2012 – Fotos e preços de todas as versões
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O novo Toyota Corolla 2012 chega para seguir se mantendo no topo das vendas. Para isso, mudanças estéticas e mecânicas foram aplicadas, lembrando de renovar também na tecnologia. Por isso mesmo ele continua na frente dos seus concorrentes diretos e de peso da categoria sedã médio, tais como Honda New Civic e VW Jetta. Pois nessa categoria onde não faltam carros de ponta, o Corolla ainda lidera com grande vantagem.
Uma grande diferença que se pode notar na parte estética do visual externo do novo Corolla 2012, parece ser a sua nova traseira. As lanternas traseiras são translúcidas com novo design mais moderno. Assim como sua parte dianteira parece estar bem mais agressiva e imponente. Mas é claro que sem perder o conceito do carro, de não elevar nada ao extremo fazendo assim dele um carro ameno, bom e completamente funcional.
O motor está mais potente, 8 cv a mais para sermos mais específicos. Trata-se do motor 1.8 16 válvulas Dual VVTi de 144 cv de potência. Também não esquecendo do 2.0 16 válvulas de 153 cv de potencia. O câmbio pode ser o manual de seis marchas ou automático, como item opcional. Essas breves mudanças na parte mecânica prometem fazer diferença no final, lhe dando respostas mais rápidas e engates de marcha precisos.
O preço deu uma baixada sim, mas infelizmente é ó para versão topo de linha do Corolla, Altis 2.0. Confira as médias dos preços:
Corolla XLi 1.8 16V Dual VVT-i Flex M/T: R$ 63.570;
Corolla XLi 1.8 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$ 67.570;
Corolla GLi 1.8 16V Dual VVT-i Flex M/T: R$ 67.070;
Corolla GLi 1.8 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$ 70.570;
Corolla XEi 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$ 76.770;
Corolla Altis 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$ 86.570;
O Toyota Corolla é a certeza de um bom negócio pelo simples fato de ser mundialmente conhecido por estragar raramente e possuir economia de combustível aprimorada. O carro ainda tem garantia de 3 anos.
O Consumo pegando como base o modelo Toyota Corolla GLI 1.8 Dual WT-i Flex, é de uma média de 10,2 KM/L de gasolina na estrada, isso na versão de cambio manual, com câmbio automático a média de consumo é mais econômica, passa para 9,3 KM/L de gasolina. Informações fornecidas pela própria montadora Toyota.
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